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汽车扭力杆扭转疲劳试验机的性能特点【CICEE】

发布时间:2022年11月24日    点击:[0]人次

汽车扭力杆扭转疲劳试验机主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、转向节等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。

汽车扭力杆扭转疲劳试验机主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、转向节等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。本次要为大家分享的是汽车扭力杆扭转疲劳试验机的性能特点,希望给大家带来帮助。

汽车扭力杆扭转疲劳试验机的性能特点有以下几点:

1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;

2、主机为台式滑道结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。

3、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。

4、汽车扭力杆扭转疲劳试验机主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。

5、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成的伺服模块。

6、摆动缸的密封元件采用进口专用高速密封元件。

7、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。

8、摆动缸固有频率响应不小于200Hz。

9、汽车扭力杆扭转疲劳试验机配置高精度的扭转传感器置于主机尾座弯板上。

10、不同试验所需参数一扭矩,频率,转角等可通过计算机屏幕设定显示,试验的进程情况也可以随时调用和查询;

11、试验软件可在Windows2000/xp系统下操作,微机系统可以完成试验设定,工作状态控制,数据采集,运算处理。显示并打印试验结果;

12、安全保护:发生从动盘总成破坏,工装断裂及设备故障时,自动停止试验并报警,在自动控制试验过程中,试验机具有超载、超压、越温、试件断裂等保护功能。

综上所述,就是汽车扭力杆扭转疲劳试验机的性能特点,广大用户在选择的过程中可以结合自身情况进行选择。只有对它了一定的了解过,用户们才能挑选出更加合适自己的产品设备。友情提示:如有不清楚的地方,请来电咨询。以便我们根据您的实际情况选择适合您的产品!

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